近日《广州市人民政府关于尊龙凯时登录首页电动自行车通行管理措施的通告(征求意见稿)》发布，提出对电动自行车实行分路段分时段限行，其中在东风路、黄埔大道全天限行，以减少对城市交通大动脉运转效率的影响。

随后这也引发了网友的热议，而随后举行听证会上，大部分听证代表对《征求意见稿》表示理解和支持，并就具体限行路段和限行时间提出了意见建议。

据相关部门不完全统计，2019年广州常规公交日均客运量达到600多万人次，如今降到300万人次。而电动自行车上牌数量持续增加，目前已超360万。

据第七次人口普查数据，广州市常住人口为1867.66万人，意味着每5-6人便拥有1辆上牌电动自行车。若按电动自行车实有数量来估算，数据或将更高，每3-4人便拥有1辆电动自行车。

如此庞大的电动自行车数量，以至于广州大部分市民认为须严治乱象，因为老城区经常看到“电鸡(电动自行车)穿行”的景象，超速的、进入机动车道或人行横道上的电动自行车都很危险。

广州交警表示，未来将加快推进非机动车道的建设，同时提升优化公交的吸引力，推动行成和完善对电动自行车改装、超速的治理机制，以及外卖平台企业的监督管理机制。

交警部门对电动自行车通行管理秉持慎重态度，后续将根据此次听证会及市民意见，对限行方案进一步优化。希望在道路资源有限的条件下，尽量平衡各方需求，寻求各方利益的最大公约数。

还有网友表示，既然要整理交通拥堵，直接禁止私家车就好了？你怎么看此事？